Zürich till Milano med tåg: Planera din resa (2023)

Tack vare öppnandet av Ceneri Base Tunnel i december 2020 tar det nu så lite som 3 timmar och 17 minuter att ta sig från Zürichs centrum till Milanos bankande hjärta. Så småningom kommer passagerare att kunna resa mellan de två finanscentrumen på bara 2 timmar och 40 minuter. Det direkta höghastighetståget piskar över en 216 km lång järnvägssträcka, tusentals fot under de schweiziska alperna via den längsta och djupaste tunneln i världen – Gotthard-bastunneln. Om du planerar att göra resan har vi analyserat de bästa alternativen nedan.

Direkttåg avgår från Zürich Hauptbahnhof (Zurich HB), den största tågstationen i Schweiz, och avslutas vid Milano Centrale. SBB Swiss Federal Railways och Trenitalia driver tillsammans den direkta Eurocity-tågtrafiken mellan de två städerna. De flesta av tågen som nu trafikerar sträckan är den nylanserade "Giruno", som i tysthet ersätter den äldre Astoro (eller pendolino). Snyggare och ljusare, dessa höghastighetståg erbjuder en rad faciliteter och bekvämligheter utformade för att göra resan över Alperna så bekväm som möjligt.

Varje stol är utrustad med ett eget eluttag, med gratis WiFi och signalförstärkare. Bagage kan förvaras ovanför eller i stora hyllor vid utgångarna, och det finns specialbyggda utrymmen för cyklar och barnvagnar också. Toaletterna är könsspecifika, med skötselmöjligheter. För familjer har de flesta tåg en "familjezon" med spel, väggmålningar och extra utrymme för yngre barn att sträcka på benen.

Besökare kan välja 1:a klass eller 2:a klass biljetter, men utöver det extra benutrymmet är det liten skillnad mellan de två. Sittkonfigurationen i 1:a klass gör att sätena är lite bredare och det finns mer plats i gången. De vända solostolarna fungerar bra för par eller vänner som reser som ett par. Affärsresenärer i 1:a klass kan också boka en arbetsplats i affärsområdet, som erbjuder arbetsbord, uttag, läslampor, en garderob och boosters för förbättrad mottagning och dataöverföring , samt en separat garderob.

Alla tåg har en restaurangvagn som erbjuder ett brett utbud av snacks, drycker och varma måltider för take-away eller sittande service. Du behöver inte boka bord i förväg, men på mer trafikerade tjänster är det ofta värt det. Med rätt tid kan du stoppa i en skål med risotto eller en tallrik med schweiziska ostar med utsikt över den vattniga utsikten över Lagunasjön.

Det tar bara tjugo minuter att resa genom den 57 km långa Gotthard-bastunneln. Detta minskar resans längd avsevärt, men det skär också bort några av de mest dramatiska vindlande landskapen längs Gotthardpasset. Även om utsikten onekligen är mer blygsam, finns det fortfarande mycket att se på den direkta järnvägssträckan, särskilt längs sjöarna Zug och Lake Lucerne strax efter att du lämnat Zürich och Luganosjön när du korsar gränsen. Vissa tåg anlöper också Como San Giovanni innan de når Milano Centrale.

Tågtidtabell

Med lanseringen av Ceneri Base Tunnel förväntas upp till 10 direkta tjänster köras per dag, plus en handfull indirekta tjänster också. För närvarande kör Eurocity en reducerad trafik mellan Zürich och Milano. Vi kommer att uppdatera det här avsnittet när tjänsterna återgår till det normala.

Priser och hur man bokar biljetter

Biljetter kan bokas upp till 90 dagar i förväg. Priserna börjar på €29 för 2:a klass och €49 för 1:a klass. Det rekommenderas att köpa biljetter i god tid före din resa snarare än på stationen, där priserna kan kosta fem gånger så mycket. För passagerare som reser med ett Eurail- eller Interrail-kort som är giltigt i både Schweiz och Italien, måste du fortfarande betala ett tillägg eller bokning innan ombordstigning.

Vi rekommenderar att du bokar biljetter via Omio, en ledande europeisk webbplats för jämförelse av tågbiljetter som garanterat hittar det billigaste tillgängliga priset. Bokningsprocessen är enkel och tar bara ett par minuter, och du behöver inte ens skapa ett konto heller. Boka dina biljetter påOmio.com.

Alternativa vägar

Det finns minst ett dussin indirekta rutter mellan Zürich och Milano, men det mest natursköna alternativet är längs Bernina-rutten. Två speciella panoramatjänster körs varje dag, kl. 08.32 och 13.32. Med två byten och ytterligare fem timmar lagt till resan tar det betydligt mer ansträngning och tid än den direkta rutten. Men det erbjuder storslagen utsikt över Alperna, klättrar över 7 000 fot längs glaciärer, alpina trädgårdar och rasande berg.

Bernina Express går mellan Chur i Schweiz och Tirano i Italien. Denna fyra timmar långa etapp av resan slingrar sig runt den berömda Brusio-spiralen, över sjön Poschiavo och längs Landwasser-viadukten. Det har upprepade gånger röstats fram som en av de mest natursköna tågresorna i världen. Från Zürich HB kommer besökare att behöva ta InterCity-tåget till Chur, vilket tar drygt en timme. Från Tirano är det ett annat regionaltåg till Milano. Detta kan inte bokas i förväg men sträckan trafikeras relativt ofta, med minst ett tåg som går varannan timme.

Ställen att bo i Milano på en budget

Milano Centrale station ligger i den nordöstra delen av staden, strax norr om Giardini-parken. Området kanske inte har den bohemiska skönheten i Brera eller de barkantade kanalerna i Navigli, men för sin plats går det inte att slå. Med ett omfattande nätverk av tunnelbanor, bussar och spårvagnar, samt dussintals hotell för alla smaker och plånböcker, är det en utmärkt bas för en rundvandring i staden. Om du planerar en resa till Milano med tåg och vill hitta ett prisvärt ställe att bo på inom gångavstånd från stationen, har vi valt ut tre av de bästa.

DeTrevligt stort vandrarhemhar vunnit otaliga utmärkelser – med goda skäl också. Bara två minuters promenad från Milano Centrale och ett stenkast från den ömmande hippa stadsdelen Isola, kunde vandrarhemmet inte ha ett bättre läge. Med 198 bäddar som erbjuds lever den verkligen upp till sitt namn, men den lyckas ändå ge en vänlig och personlig service. Det finns också genomtänkta extrafunktioner, från flödande kaffe och en kupong för välkomstdrinkar, till gratis hyra av bärbara datorer och guidade turer. Inuti finns det gott om gemenskapsutrymmen, inklusive en terrass med hängmattor, grönsaksträdgårdar och en grill. Gästerna kan välja mellan en rad enkel-, dubbel- och sovsalar.

Om du letar efter en budget bulthole men föredrar att bo på hotell,43 Station Hotelär ett vänligt och bekvämt beläget alternativ. Hotellet med 66 rum erbjuder ett urval av dubbelrum samt en juniorsvit. Det kan vara ett billigt alternativ, men bekvämligheterna aBadrummen är utrustade med regndusch och gratis toalettartiklar av arganolja, och sovrummen har smart-TV och Simmonsmadrasser. Trots sitt läge garanteras gästerna en god nattsömn eftersom varje sovrum är ljudisolerat.

För ett mellanklassalternativ,NYX Milanär det senaste tillskottet till den fashionabla NYX Hotels-kollektionen och ligger ett stenkast från stationen. Del-hotell, del-konstgalleri, denna eleganta nya fastighet designades av Italiens ledande gatukonstnärer. Varje konstnär fick i uppdrag att skapa platsspecifika konstinstallationer för varje våning på hotellet. Det finns live DJ-set i lobbyn, en restaurang och bar på plats som är lika populär bland lokalbefolkningen som bland turister, och tre takterrasser. Gästerna kan välja mellan enkelrum, dubbelrum och sviter.

Rum från £72 per natt för ett privat dubbelrum